日本的雪
冬季的北海道 春季的立山

問問德里、孟買或班加羅爾的家庭最想在日本看到什麼，雪往往名列前茅。日本國家觀光局（JNTO）在針對印度市場的手冊中也這麼寫：許多印度旅客希望看雪，而立山黑部阿爾卑斯山脈路線的雪牆自2023年起關注度快速攀升。來日本的印度人也一年比一年多。2025年來自印度的訪日旅客為315,100人，比前一年增加35.2%，創下歷史新高。

日本的雪有兩種截然不同的面貌，出現在一年中的兩個時段，正好對上印度的行事曆。12月至2月，北海道從城市街道到溫泉山谷一片銀白。4月中旬，阿爾卑斯山脈路線穿越北阿爾卑斯重新開通，巴士在比房子還高的雪牆之間行駛，而山下的平原早已是春天。本文把兩者都寫出來，並附上決定出發時機的數字。我們於2026年11月5日閱讀了JNTO、日本氣象廳、阿爾卑斯山脈路線營運單位、立山飯店、登別觀光協會、一家北海道旅館的頁面以及航空公司的公告，沒有聯絡其中任何一方；出處列在文末。阿爾卑斯山脈路線的逐段穿越，請見立山黑部阿爾卑斯山脈路線與富山：翻山、水壩與峽谷；二月的雪祭，請見2027年札幌雪祭：日期、會場與住宿。

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印度一年中的兩個雪季

JNTO的手冊描述了印度出國旅遊的兩個高峰。第一個是4月至6月的學校長假，家庭會撥出兩週左右遠行歐洲、北美或日本，部分是為了避開國內的酷暑；這也是訪日最繁忙的季節。第二個是排燈節，依年份落在10月或11月。手冊也提到，婚禮集中在氣候宜人的10月至3月，蜜月隨之而來。

雪正好契合這一年的兩半。12月學校放假出遊的家庭，或在冬季成婚的新人，會遇見最潔白的北海道。4月下旬或5月出遊的家庭，會遇見剛剛開通、雪牆仍在最高點的阿爾卑斯山脈路線。兩者甚至可以分兩年走，一次冬天、一次春天，沒有一天重複。

12月至2月的北海道

日本氣象廳的平年值清楚描繪出札幌的冬天。1月平均氣溫零下3.2°C，日最高零下0.4°C，日最低零下6.4°C。1月新降雪137公分，全年479公分，地面積雪在2月最深，平均95公分。位於島嶼中央的旭川更冷：1月平均零下7.0°C，夜間零下11.7°C，全年降雪557公分。

這些數字在來自印度平原的人聽來有些嚇人，但只要規劃得宜，北海道的冬天對旅人其實很溫和。城市為雪而建，飯店裡很溫暖，每一扇門外都有附司機的車在等候。我們把每天安排成短暫的戶外散步與較長的室內時光交替，把上午留給最明亮的光線，在較長的外出之後加入一個休息的下午。第一次觸摸雪，清晨安靜的庭園或河畔散步，往往比擁擠的觀景台更令人難忘。

札幌與小樽

札幌是順理成章的第一站。2月上旬舉行的札幌雪祭是北海道冬季最知名的一週，它的2027年日期、三個會場與住宿，我們另有文章介紹。雪祭以外的日子，城市更安靜，飯店更好安排，雪也一樣美。

小樽是位於札幌與積丹海岸之間的港町，也是許多印度旅客心中早已有的畫面：運河兩岸排列著古老的石造倉庫，岸邊小路堆滿積雪。我們把它安排成一個從容的下午與傍晚，車就停在附近，預先訂好稍早的晚餐，天黑後再開車回札幌。

登別與雪中的溫泉

登別溫泉距札幌車程約1小時40分鐘，距新千歲機場約1小時。當地觀光協會介紹，這裡是許多不同泉質的溫泉集中湧出的罕見之地。其中大多來自溫泉街盡頭冒著蒸氣的地獄谷，那是約一萬年前火山活動形成的山谷；從江戶時代起，人們就在這裡療養歇息。冬天，蒸氣在雪地上升騰，我們會把造訪山谷的時間安排在一天中光線最柔和的時刻。

許多印度家庭更喜歡以夫妻或一家人的方式私下泡湯，而公共浴場的規定各家不同。因此在旅館有提供時，我們會選擇附專屬浴池的客房，並事先以書面確認每項規定。若是滑雪假期，二世谷的坐忘林15棟獨棟客房都各有室內與露天溫泉，引自旅館地下的源泉；北海道私人湯池與粉雪的介紹見夏季與冬季的北海道：私人湯池 威士忌與粉雪，旅館的規矩見日本的日式旅館：寫給印度旅客的指南。

學校假期裡的立山

立山黑部阿爾卑斯山脈路線在富山與長野之間穿越北阿爾卑斯。營運單位說明了雪為何這麼深。海拔2,450公尺的室堂高原是世界上數一數二的豪雪地帶，一般年份積雪約8公尺，而在大谷，風把雪堆成可接近20公尺的雪堆。每年春天清理道路時，約500公尺的路段兩側便立起高逾15公尺的雪牆，這就是雪之大谷。JNTO指出，這條路線4月開通的時間與印度學校假期重疊，更添吸引力。

時機比多數旅客想像的更重要。2026年雪之大谷步行活動為4月15日至6月25日，營運單位會公布雪牆最高處的高度。全線開通時，2025年為16.0公尺，2024年為14.0公尺，2023年為13.0公尺，2022年為18.0公尺。十年平均從4月中旬的15.8公尺，降到5月上旬的14.8公尺、5月下旬的12.3公尺與6月下旬的9.2公尺。想看最高的雪牆，4月下半月到5月初是最好的時機；營運單位也提到，開通到5月連假之間最為擁擠。

雪牆所在是巴士通行的道路，只有在活動時間內才能步行。從室堂轉運站到最高處約600公尺下坡，步行約15分鐘。山下的富山市4月平均氣溫12.3°C，同一天裡便從春天走進深雪再回到春天；我們會為每位家人準備好可以層層穿脫的衣物、太陽眼鏡與防滑的鞋子。

住在哪裡 如何穿越

1972年在室堂開業的立山飯店，已於2026年8月31日結束住宿服務，餐廳與商店照常營業。對一家人來說，舒適的走法是穿越前在富山或長野一側住一晚，穿越後在另一端再住一晚，把穿越本身當成漫長而從容的一天。

JNTO介紹了印度旅客常走的路線：從東京到長野的信濃大町，穿越阿爾卑斯山脈路線，下到富山，接著常常前往金澤、五箇山或白川鄉。我們讓車在兩端等候，並把行李預先寄送，讓每個人穿越山區時只需背一個隨身小包。接下來幾晚可以參考金澤：黃金路線上值得放慢腳步的城市，若想在合掌造民家住一晚，請見2027年入住白川鄉：如何預訂與造訪。

飲食 舒適與行程的樣貌

JNTO列出了印度旅客在大城市以外會注意到的不足：道地的印度餐廳較少，素食料理也不一定有標示。在北海道與富山，我們會事先把這家人的飲食規定寫信告知每一處廚房，無論是素食、不吃洋蔥和大蒜，或是耆那教飲食，並在出發前確認回覆。詳情見日本的素食與耆那教飲食：頂級旅客指南。

在 Signature，也就是我們為7至21天旅程所做的規劃中，冬季行程通常在東京之後為北海道安排四到六晚，春季行程則把阿爾卑斯山脈路線放在東京與京都之間，途經金澤。我們安排飯店與旅館、車輛與司機、導覽與行李，並以最簡便的方式結算，通常計入飯店帳單或當天支付。

從印度出發

兩種行程都從東京開始。日本航空於2026年1月17日開航成田至德里的波音787-8每日航班，與羽田至德里、成田至班加羅爾航班並行，並在這些航線上與IndiGo共掛班號。全日空自2026年3月29日起恢復孟買至成田的每日航班。從東京到札幌是一段短程國內線，前往富山與長野則搭北陸新幹線。

出處與查核方式

我們於2026年11月5日閱讀了以下頁面。移動時間已取整。我們沒有聯絡任何營運單位、飯店、航空公司或其他機構。

• 日本國家觀光局 訪日旅行招攬手冊2025 印度（日文）：想看雪、雪之大谷、學校假期、排燈節、10月至3月的婚禮、阿爾卑斯山脈路線的常見行程、素食的不足
• 日本國家觀光局 訪日外客數2025年12月推估值（日文）：2025年來自印度的旅客315,100人，增加35.2%
• 日本氣象廳 札幌平年值（日文）：1月氣溫、降雪與積雪
• 日本氣象廳 旭川平年值（日文）：1月氣溫與全年降雪
• 日本氣象廳 富山平年值（日文）：4月氣溫
• 立山黑部阿爾卑斯山脈路線 常見問題（日文）：室堂的海拔與積雪、約500公尺的路段、各年與各月的雪牆高度、只能在活動時間步行
• 立山黑部阿爾卑斯山脈路線 雪之大谷（日文）：2026年步行活動的日期與項目
• 立山飯店 官方公告（日文）：2026年8月31日結束住宿，1972年開業
• 登別國際觀光會議協會（英文）：多種泉質、地獄谷、距札幌與新千歲的車程
• 坐忘林 官方網站（英文）：15棟獨棟客房各有室內與露天溫泉
• Travel Voice 日本航空成田至德里（英文）：2026年1月17日起每日飛航、羽田至德里與成田至班加羅爾、與IndiGo共掛班號
• India Outbound 全日空在印度（英文）：3月29日起孟買至成田每日航班

常見問題

什麼時候能在北海道看到雪

12月至2月，2月積雪最深。札幌1月平均氣溫零下3.2°C，當月新降雪137公分。

立山的雪牆什麼時候最高

4月中旬開通時最高。十年平均4月中旬為15.8公尺，6月下旬為9.2公尺，因此4月下旬到5月初最為合適。

雪之大谷隨時都能走嗎

只能在步行活動期間行走，2026年為4月15日至6月25日。這條路有巴士通行，活動時間以外不可步行。

可以在室堂高原過夜嗎

立山飯店已於2026年8月31日結束住宿服務。我們會把住宿安排在富山或長野一側，用一整天來穿越。

在北海道與富山吃得到素食和耆那教飲食嗎

可以，但需要事先告知。我們會預先把您家人的飲食規定寫信告知每一處廚房，並在出發前確認回覆。