從海灣地區第一次來日本，通常會走黃金路線：東京、京都、大阪，全家一起。第二次旅行往往是另一種旅程。日本政府觀光局（JNTO）杜拜辦事處的負責人曾經說明，第一次和家人同來的海灣地區旅客，再訪時會變成朋友結伴同行；而在三大城市以外，他們對日本所知仍然很少。四到八位朋友、十天的時間，加上共同的熱愛，可以走得更遠。

本文介紹海灣地區根深柢固的三種熱愛：馬、速度與大自然之美，以及在日本能把每一種體驗到極致的地方：五月下旬福島的武士騎馬隊、富士山腳下的賽車場與汽車博物館，以及隆冬藏王的樹冰。我們閱讀了主辦單位與營運業者的官方頁面、市與縣的資料，以及日本、阿拉伯和歐洲的媒體，沒有聯絡任何一方；出處列在文末。第二次旅行與第一次的整體差別，請看日本第一次與第二次旅行：路線、天數與旅館的差別 →。

重點摘要

告訴我們您的團體熱愛什麼 →

第二次旅行為何不同

JNTO杜拜辦事處在日本的業界媒體上，清楚描繪了海灣地區的市場。海灣地區的旅客會停留十天到兩週，第一次旅行多半以黃金路線為主，對地方的認識幾乎是零。第一次全家出遊之後，第二次往往變成朋友之間的旅行，量身規劃的內容也隨之改變。JNTO在與 Jalan Research Center 的對談中補充，介紹翠綠大自然的貼文，在這個地區得到的關注遠遠超過其他內容。

日本的觀光機構也朝同一個方向前進。阿拉伯文的旅遊業界媒體於2025年7月報導，JNTO在海灣地區推出了一項宣傳活動，重點是推廣日本的新地區。第二次來的朋友們，已經看過寺院和十字路口。我們以整個團體共同熱愛的一兩件事為中心安排旅程，再讓地區隨之決定。

五月下旬的武士騎馬隊

相馬野馬追在福島的相馬地方各地舉行，主要舞台是南相馬的雲雀之原祭場地，並被指定為國家重要無形民俗文化財。主辦單位將它的起源追溯到平安時代：相傳平將門在原野上放出野馬，再將其捕獲獻給神明，同時藉此操練武士。相馬氏把這項習俗帶到北方，武士時代結束後，它作為相馬家族神社的祭典延續至今。

好幾代以來，祭典都在七月下旬舉行。2023年11月，執行委員會考量近年夏季酷暑對人與馬的影響，將日期改到五月最後一個星期六、星期日和星期一。根據南相馬市長的報告，第一次在五月舉行的祭典，於2024年5月25日至27日登場，共有382位騎馬武者參加。對海灣地區的朋友來說，這是令人高興的改變。五月下旬的東北翠綠清爽、舒適宜人，正是這個地區的旅客嚮往的大自然。

第二天星期日是祭典的核心。上午騎馬隊在市區遊行之後，依主辦單位的標準日程，甲冑競馬於中午在雲雀之原起跑，接著在13點舉行神旗爭奪戰，騎馬武者競相爭奪神旗。兩者都在祭場地內舉行，觀賞需要購買觀覽券。第三天上午，在相馬小高神社舉行野馬懸，騎馬武者把馬趕進神社境內，並將一匹馬獻給神社。委員會已完成2027年的海報，並列出了標準日程；2027年的節目內容會在接近時確定。東北的更多介紹請看東北：日本安靜的北方 →，山形的修行者請看出羽三山的山伏修行：羽黑山與宿坊 →。

富士山腳下的速度

富士賽車場位於靜岡縣小山町，背後聳立著富士山。國際賽車道一圈長4,563公尺，靜岡縣的觀光網站提到，從 Dunlop 彎道可以望見富士山。豐田集團在一旁推動的 Fuji Motorsports Forest 計畫中，設有隸屬凱悅 The Unbound Collection 的富士賽車場飯店。歐洲的商務旅遊媒體報導，飯店有120間客房，其中21間是套房，每一間都有可俯瞰賽車道或望向富士山的私人陽台，館內還有一座由豐田博物館監修的賽車博物館。

這座富士賽車博物館表示，它或許是第一座在日本與海外十家車廠合作下設立常設展的同類博物館，展出約四十件展品，橫跨130年的賽車歷史。全年開放，時間為10點至17點，並提供英語語音導覽；朋友們可以在午餐前悠閒地參觀一小時。

沒有比賽的日子，賽道會開放給訪客。賽車場出租從 GR Yaris 到 GR Supra 的豐田GR車款，讓訪客跟在前導車後方開三圈，時間通常在中午前後，採先到先得，並為飯店住客保留少量的事先預約名額；可以使用國際駕照，駕駛手排車則須持有駕照三年以上。偏好坐車的人，可以搭乘賽道計程車，由熟練的工作人員駕駛 GR Supra、R35 GT-R 等車款載客繞行三圈，每天三個時段。一切取決於賽車場的行事曆，所以我們會依此訂下日期。

富士賽道上一輛綠色賽車的背影

藏王與樹冰

在山形藏王山的高處，冬天從日本海吹來的風，讓大白時冷杉覆上雪與冰，直到變成樹冰，也就是所謂的「雪怪」。藏王空中纜車簡潔地說明了形成的條件：一月和二月很少放晴，平均風速每秒10至15公尺，平均氣溫零下10至零下15°C。樹冰在一月逐漸長大，二月最為壯觀，到了三月則隨著回暖和降雨而變瘦、崩落。纜車一路爬升到海拔1,661公尺的地藏山頂站。

傍晚是最美的時刻。天黑後，纜車業者會為樹冰點燈，有暖氣的雪地車 Night Cruiser 從樹冰高原站出發，帶客人穿梭在樹冰之間，發車時間為17點、18點、19點和20點，全程約七十五分鐘，其中搭車約三十分鐘。預約在七天前開放，只接受網路預約，所以我們會把那個晚上空出來，預約一開放就提出請求。

山腳下是藏王溫泉，根據當地的觀光協會，這裡的溫泉約在1,900年前被發現。JNTO針對海灣地區的研究指出，這個地區的旅客重視隱私，比起共用的大浴場，更偏好房間內的浴池，所以我們挑選能讓每位朋友都有一間附私人浴池客房的旅館。一月的旅程可以從東京開始：曾是將軍放鷹狩獵之地的濱離宮恩賜庭園，在2026年1月3日舉行了傳統放鷹術的表演；之後再北上藏王。更多冬季的點子，請看冬季的日本：雪猴與粉雪 →。

選擇季節

每一種熱愛都有它的時節，十天可以從容地容納其中兩項。五月下旬可以把相馬野馬追與東北的新綠搭在一起，富士賽車場則可以輕鬆排在從東京出發的旅程開頭或結尾。九月中旬，馬匹來到鎌倉：鶴岡八幡宮在9月14日至16日舉行例大祭，並有起源於鎌倉時代的騎射流鏑馬；在賽車場飯店待幾天，再到鎌倉一日，就是一週的駿馬與引擎。一月和二月屬於藏王，從東京開始。全年其他祭典的日期，請看日本節慶行事曆：逐月的節日與習俗 →。

朋友同行的自在旅程

朋友結伴同行，對旅程的要求也不同。不該有人住到較差的房間，所以我們尋找能讓每位朋友都住同等級客房的飯店和旅館，常常安排在同一層樓或同一側，並有一間套房或包廂，讓大家晚上聚在一起。晚餐會吃得比較晚、比較久，所以我們會請餐廳安排包廂與適合團體的時間。事先提出要求，日本的廚房可以準備不含豬肉和酒精的餐點，並標示食材，讓每位客人自行選擇；更嚴格的清真飲食可以應要求安排，詳見日本的清真高級餐飲：清真和牛、懷石料理與禮拜室 →。我們會配合禮拜時間安排每一天。團體以英語溝通即可，日語由我們處理。

在地方上，用車更加重要。相馬、賽車場和藏王，從最近的車站走公路最方便，所以我們會每幾位朋友安排一台車，司機整天陪著團體；費用請看日本包車附司機要多少錢：東京市內與機場及一日遊 →。

STAYGO 能為您做什麼

在為7至21天旅程做規劃的Signature中，我們從您的團體熱愛的事物開始，依此決定季節、地點和房間，由一位專屬負責人以英語回應您們每一位。祭典座位、賽道時間、雪地車名額、飯店、旅館、餐廳和用車由我們安排，並以最簡便的方式與各方結算，通常是記在房帳上或當天支付。祭典門票、賽車場的開放日和傍晚的導覽，都由各主辦單位依自己的時程釋出；我們會在適當的時機代您提出請求，由主辦單位決定。

出處與查核方式

我們於2026年11月5日閱讀了以下頁面。我們沒有聯絡任何主辦單位、營運業者、飯店或其他單位。祭典的時間為主辦單位的標準日程，2027年可能會變更。

常見問題

相馬野馬追在什麼時候舉行？

祭典自2024年起從七月下旬改到五月最後一個星期六、星期日和星期一舉行。甲冑競馬與神旗爭奪戰在星期日於雲雀之原舉行，觀賞需要購買觀覽券。

訪客可以在富士賽車場開車嗎？

可以，在沒有比賽的日子。賽車場出租豐田GR車款，讓訪客跟在前導車後方繞國際賽車道三圈，也可以使用國際駕照。另有賽道計程車，由工作人員駕駛載客繞行。

藏王的樹冰什麼時候最美？

根據藏王空中纜車的說明，樹冰在一月逐漸長大，二月最為壯觀。到了三月，隨著回暖而變瘦、崩落。

朋友同行時房間怎麼安排？

我們尋找能讓每位朋友都住同等級客房的飯店和旅館，常常在同一層樓，並有一間套房或包廂供晚上聚會。旅館則選擇附私人浴池的客房。

可以準備不含豬肉和酒精的餐點嗎？

可以，只要事先提出要求，並會標示食材，讓每位客人自行選擇。更嚴格的清真餐飲也可以應要求安排。

告訴我們您的團體熱愛什麼

請告訴我們季節、朋友的人數，以及大家共同的熱愛。我們會以此為中心，畫出一趟走出黃金路線的旅程，並把房間、用車和每一天並排列出。

開始規劃 →

我們會在 24 小時內以書面回覆

我們安排的餐廳與酒吧中，有些只接待經人介紹的客人或會員。我們代您提出請求，座位與日期由店家決定。這些地方的名稱我們不對外公開。

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