대게
대게가 들어오는 항구를 찾아가는 겨울 여행

대게(즈와이가니)는 혼슈 서쪽 연안의 겨울 게입니다. 조업은 11월 6일에 시작되고, 그 뒤 몇 달 동안 후쿠이, 이시카와, 효고, 돗토리의 항구에 매일 밤 들어옵니다. 지역마다 이름이 있어 후쿠이에서는 에치젠 게, 산인에서는 마쓰바 게, 이시카와에서는 가노 게라고 부르며, 저마다의 태그를 다리에 달아 팝니다. 철의 첫 경매에서는 가장 좋은 게가 수백만 엔에 팔리기도 합니다.

아래에서는 조업 시기, 태그와 브랜드, 경매로 값이 정해지는 방식, 그리고 바닷가 료칸에서 맛보는 게 요리를 소개합니다. 2026년 10월 31일에 농림수산성의 지리적 표시 등록부, 돗토리현과 수산시험장의 페이지, 관광청, 료칸의 공식 페이지, 예약 사이트, 여행 사이트, 보도를 읽었고, 어디에도 문의하지 않았습니다. 2026년 철의 날짜와 요금은 공식 페이지에 이미 나와 있는 것만 적었습니다. 요리 자체에 대해서는 가이세키 예절: 가이세키 저녁 식사에서 알아둘 것 →를 참고해 주세요.

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조업이 시작되는 때

11월 6일에 배가 나가고, 첫 게는 그날 밤부터 이튿날 아침 사이에 시장에 닿습니다. 2025년 개시를 전한 교도통신은 후쿠이현의 조업 기간을 암컷은 12월 31일까지, 수컷은 이듬해 3월 20일까지로 적었습니다. 작고 알을 품은 채 팔리는 암컷은 후쿠이에서 세이코가니, 이시카와와 도야마에서 고바코가니라고 부릅니다. 여행 사이트 ‘닛폰 다비 매거진’에 따르면 2월 중순 무렵부터는 갓 탈피해 살이 부드러운 수컷, 후쿠이에서 미즈가니라 부르는 게도 나옵니다.

값이 가장 비싼 때는 첫 주입니다. 교도통신은 2025년 에치젠 어항에서 어획이 예년보다 적었고, 현지 생선 가게 직원이 값이 두 배 가까운 느낌이라고 말했다고 전했습니다. 12월에는 연말 수요가 겹치고, 1월부터 3월은 바닷가가 가장 겨울다운 때로 온천 마을 지붕에 눈이 쌓입니다.

다리에 다는 태그

어느 지역이든 수컷 게의 다리에 항구 이름이 적힌 태그를 답니다. ‘닛폰 다비 매거진’에 따르면 1997년 후쿠이가 경매 전에 에치젠 게에 노란 태그를 단 것이 시작이었고, 이후 전국으로 퍼졌습니다. 2018년 에치젠 게는 농림수산성 지리적 표시에 제69호로 등록되었습니다. 등록부는 잡은 뒤부터 양륙까지 저온으로 보관해 선도와 살이 좋고 게장과 알도 맛이 진하다는 점, 에치젠 해안 앞바다의 급경사 지형 덕분에 해안 가까이에 좋은 어장이 있다는 점을 특성으로 듭니다.

일반 태그 위에는 최상위 브랜드가 있습니다. 2015년에 시작된 후쿠이의 ‘에치젠 게 기와미’는 양륙 시 무게 1.5kg 이상, 등딱지 폭 14.5cm 이상, 집게 폭 3cm 이상이 기준이며, 교도통신에 따르면 지난 철에 기와미로 인정된 것은 51마리로 수컷 어획량의 0.02%였습니다. 돗토리의 ‘이쓰키보시’는 등딱지 폭 13.5cm 이상, 시장에서 생물로 잰 무게 1.2kg 이상, 다리가 모두 갖춰지고 빛깔이 선명하며 살이 꽉 찬 것이 기준입니다. 5곳 시장의 감별사 10명이 고르며, 돗토리현은 전체의 0.1%에 못 미친다고 합니다. 이시카와의 최상급은 ‘가가야키’라고 부릅니다.

값이 정해지는 방식

대게는 항구 시장의 경매로 팔립니다. 돗토리현 수산시험장은 2025년 철 첫날 밤의 모습을 적었습니다. 직원들은 자정에 저인망 어선이 잇달아 돌아오는 사카이미나토 시장에 있었고, 이어 다른 항구들을 돌았으며, 감별사들은 큰 게를 한 마리씩 살폈습니다. 한 항구에서는 작은 흠 때문에 이쓰키보시로 뽑힌 게가 없었고, 다른 항구에서는 등딱지 폭 14.2cm, 무게 1.22kg인 한 마리만 뽑혀 100만 엔에 낙찰되었습니다.

기록은 첫 경매에서 나옵니다. 돗토리현에 따르면 2019년 돗토리항에서 이쓰키보시 한 마리가 500만 엔에 팔려 당시 전국 최고가가 되었습니다. 마이니치신문을 인용한 기사에 따르면 2023년 11월 6일 효고현 하마사카항에서 한 마리가 1,000만 엔에 고베의 한 요릿집 주인에게 낙찰되었습니다. 2025년에는 이시카와현의 ‘가가야키’ 한 마리가 450만 엔에 가나자와의 한 료칸에 낙찰되었다고 교도통신이 전했습니다. 첫 주가 지나면 값은 어획과 날씨에 따라 자리를 잡아 갑니다.

에치젠과 후쿠이 해안

에치젠 해안은 후쿠이현 서쪽을 따라 이어지며, 산이 바다로 가파르게 떨어집니다. ‘닛폰 다비 매거진’에 따르면 에치젠 게의 약 70%가 어장에서 가장 가까운 에치젠초의 항구에 들어오고, 또 하나의 주요 항구는 미쿠니입니다. 겨울 끝 무렵에는 부드러운 미즈가니도 이 고장만의 맛으로 청해 볼 만합니다. 해안에는 후쿠이에서 차로 가며, 운전기사가 있으면 항구에 들렀다가 해가 지기 전에 료칸으로 돌아올 수 있습니다.

기노사키와 산인의 항구

산인에서는 마쓰바 게라 부르며, 효고현의 쓰이야마, 가스미, 하마사카 같은 항구와 더 서쪽의 돗토리현 항구에 들어옵니다. 돗토리현은 현 주요 어항의 게 양륙량이 일본 제일이고, 돗토리시의 가구당 게 구매량도 전국 1위라고 밝힙니다. 이 해안의 온천 마을이 기노사키입니다. 일본 관광청 해설은 걸어서 다닐 수 있는 일곱 곳의 외탕(소토유)이 있는 마을로, 교토에서 열차로 약 2시간 반, 또는 오사카 이타미 공항에서 다지마 공항까지 1시간이 채 안 되는 비행과 차로 20분이라고 소개합니다.

에도 시대 안세이 연간에 창업해 약 165년이 된 기노사키의 니시무라야는 자체 예약 페이지에서 2026년 11월 7일부터 2027년 3월 31일까지의 게 가이세키 플랜을 세금 포함, 2인 1실 1인당 85,800엔부터로 하고, 1인당 마쓰바 게 약 한 마리를 쓴다고 공개합니다. 플랜에는 외탕 순례 패스포트가 포함되며, 입탕세 150엔과 입욕료 280엔이 따로 든다는 점, 들어온 항구에 따라 태그 색이 다르다는 점도 적혀 있습니다. 자매관인 니시무라야 호텔 쇼게쓰테이는 5만 평 정원 안에 있으며, 예약 사이트 긴키 닛폰 투어리스트에 따르면 기노사키온센역에서 택시로 약 5분입니다.

게 요리 저녁의 흐름

료칸의 게 요리 저녁은 한 가지 재료를 중심으로 짠 가이세키입니다. 니시무라야가 공개한 차림은 식전주와 계절 전채로 시작해 삶은 게 반 마리, 국물 요리, 활게 회와 지역 생선 두세 가지, 다지마규 철판구이, 마쓰바 게 향미찜, 방에서 지어 내는 솥밥으로 이어지고, 붉은 된장국, 절임, 과일로 마무리됩니다. 돗토리현은 구이, 회, 삶은 게, 게 스키야키, 게 샤부샤부의 다섯 가지 먹는 법을 권합니다.

저녁은 천천히 흘러갑니다. 게는 한 접시씩 나오고, 저녁 전에는 온천에 들어갈 시간이, 저녁 뒤에는 불 밝힌 마을을 걸을 시간이 있습니다.

STAYGO가 할 수 있는 일

대게 여행에서는 료칸과 객실, 원하시는 게 요리(기본 코스부터 그 주에 료칸이 마련할 수 있는 최상급까지), 교토나 오사카에서 오는 열차 좌석 또는 차와 운전기사, 그리고 견학할 수 있는 항구 아침 시장이 있다면 그 방문을 수배합니다. 도착하시면 온천이 준비되어 있고, 저녁 시간이 정해져 있으며, 빼고 싶은 요리도 료칸에 전달되어 있습니다. 모든 수배는 고객님의 이름으로 하며, 료칸과 운전기사, 안내인에게는 각자의 요금 그대로 직접 지불하십니다. 저희의 수수료나 추가 금액은 없습니다. 여행은 7~14일의 Signature로, 더 길거나 복잡한 여행은 Bespoke로 계획합니다.

출처와 확인 방법

2026년 10월 31일에 아래 페이지를 읽었습니다. 브랜드와 기준은 농림수산성 등록부와 돗토리현, 경매는 돗토리현 수산시험장, 기노사키는 관광청, 2026~2027년 플랜은 료칸 공식 페이지, 조업 기간과 값은 예약 사이트와 여행 사이트, 보도에서 가져왔습니다. 항구나 시장, 료칸에는 문의하지 않았습니다.

• 농림수산성 지리적 표시 등록 제69호 ‘에치젠 게’(일본어): 등록일, 생산자 단체, 특성, 해안과의 관계
• 돗토리현 ‘최상위 브랜드 마쓰바 게’(일본어): 다섯 가지 기준, 5곳 10명의 감별사, 0.1% 미만, 2019년 가격, 다섯 가지 먹는 법, 양륙량과 소비량
• 돗토리현 수산시험장 ‘2025년 첫 경매’(일본어): 조업 첫날 밤, 선정, 100만 엔의 게
• 교도통신(아키타 사키가케신보) ‘대게 조업 개시 첫 경매’ 2025년(일본어): 에치젠 어항, 후쿠이의 조업 기간, 기와미, 450만 엔의 가가야키
• Yahoo Lifestyle(마이니치신문 인용) 2023년(영어): 하마사카의 1,000만 엔 게
• 닛폰 다비 매거진 ‘에치젠 게 조업 개시’(일본어): 1997년부터의 노란 태그, 기와미 기준, 지역별 이름, 미즈가니, 에치젠초의 비중
• 일본 관광청 다국어 해설문 ‘기노사키 온천 개요’(일본어): 일곱 곳의 외탕, 교토에서의 소요 시간, 다지마 공항
• 기노사키 온천 니시무라야(일본어): 료칸의 역사와 두 관
• 니시무라야 본관 ‘마쓰바 게 가이세키’ 플랜(일본어): 기간, 요금, 차림, 외탕 패스포트와 세금, 태그 색
• 긴키 닛폰 투어리스트 ‘니시무라야 호텔 쇼게쓰테이’(일본어): 역에서 택시로 걸리는 시간과 정원

자주 묻는 질문

일본 대게 철은 언제인가요?

혼슈 서쪽 연안에서는 11월 6일에 조업이 시작됩니다. 2025년 개시를 전한 교도통신에 따르면 후쿠이현은 암컷이 12월 31일까지, 수컷이 이듬해 3월 20일까지입니다. 기노사키의 한 노포 료칸은 게 가이세키 플랜을 11월 7일부터 3월 31일까지 내놓고 있습니다.

에치젠 게와 마쓰바 게는 무엇이 다른가요?

둘 다 같은 대게(즈와이가니)입니다. 들어온 항구에 따라 이름이 바뀌어 후쿠이현에서는 에치젠 게, 돗토리현과 효고현의 산인 쪽에서는 마쓰바 게, 이시카와현에서는 가노 게라고 부릅니다. 지역마다 고유한 태그를 다리에 답니다.

대게는 왜 그렇게 비싼가요?

값은 매일 아침 항구 시장의 경매에서 정해지고, 최상급은 아주 드뭅니다. 돗토리현은 최상위 브랜드 ‘이쓰키보시’가 전체의 0.1%에도 못 미친다고 합니다. 첫 경매에서는 기록적인 값도 나오며, 2023년 11월 6일 효고현 하마사카에서는 한 마리가 1,000만 엔에 낙찰되었습니다.

교토나 오사카에서 가까운 산지는 어디인가요?

일본 관광청의 해설에 따르면 효고현의 기노사키 온천은 교토에서 열차로 약 2시간 반이며, 조업 철에는 많은 료칸이 게 요리를 냅니다. 후쿠이현의 에치젠 해안도 산지로, 후쿠이에서 차로 갑니다.

게에 달린 태그가 중요한가요?

태그는 게가 들어온 항구를 알려 주고, 최상급은 브랜드 기준을 충족했다는 뜻이기도 합니다. 기노사키의 한 료칸은 들어온 항구에 따라 태그 색이 다르다고 적고 있습니다. 어디서 온 게인지 궁금하시면 태그를 보여 달라고 하시면 됩니다.