Tokyo MK की प्रकाशित दरों के अनुसार, टोक्यो में Toyota Alphard या Mercedes V-Class के साथ प्राइवेट ड्राइवर पहले घंटे के लिए ¥18,000 से, चार घंटे के लिए ¥42,000 से और आठ घंटे के लिए ¥74,000 से पड़ता है, कर सहित। Lexus LM या BMW i7 चार घंटे के लिए ¥48,000 और आठ घंटे के लिए ¥84,000 से शुरू होती है। टोल, पार्किंग और प्रवेश शुल्क अलग हैं। शहर से बाहर एक दिन के लिए यही कंपनी Alphard में मिनातो वार्ड से हाकोने तक ¥154,000 से और निक्को या माउंट फ़ूजी के पाँचवें स्टेशन तक ¥170,000 से की दर बताती है। एयरपोर्ट से, ड्राइवर सहित Alphard हानेदा से ¥17,000 और नारिता से ¥45,000 से शुरू होती है, जबकि नारिता से मध्य टोक्यो तक टैक्सी का नियमित तय किराया ¥21,000 से ¥30,000 है, ऊपर से टोल।
यह पेज बताता है कि टोक्यो के आसपास ड्राइवर सहित गाड़ी पर कितना ख़र्च आता है, किराया कैसे गिना जाता है, और कब ट्रेन बेहतर विकल्प है। हमने हर दर और शर्त 14 अक्टूबर 2026 को ऑपरेटरों की अपनी वेबसाइटों और Tokyo Hire-Taxi Association की किराया तालिकाओं में जाँची। स्रोत अंत में दिए गए हैं। क्योटो के लिए, क्योटो के एक बड़े ऑपरेटर की बुकिंग दरें पहले ही जापान में प्राइवेट गाइड का ख़र्च कितना है में दी गई हैं, इसलिए हम उन्हें यहाँ नहीं दोहराते।
मुख्य बातें
- टोक्यो में, Alphard या V-Class के लिए Tokyo MK की प्रकाशित दर पहले घंटे या 15 km के लिए ¥18,000 है, फिर हर 30 मिनट या 7.5 km के लिए ¥4,000, कर सहित। चार घंटे ¥42,000 और आठ घंटे ¥74,000 के होते हैं।
- टोक्यो के हायर ऑपरेटर गाड़ी के डिपो से निकलने के समय से उसके लौटने तक का शुल्क लेते हैं, और किराया समय के शुल्क और दूरी के शुल्क में से जो ज़्यादा हो, वही होता है।
- नारिता से मध्य टोक्यो तक टैक्सी का तय किराया ज़ोन के अनुसार ¥21,000 से ¥30,000 है, बुकिंग ज़रूरी है। हानेदा से चियोदा वार्ड तक ¥7,600 है। दोनों में टोल जुड़ता है।
- टोल, पार्किंग, प्रवेश शुल्क और रात रुकने वाली यात्राओं में ड्राइवर के ठहरने का ख़र्च यात्री किराये के ऊपर देता है।
- राष्ट्रीय पर्यटन संगठन की यात्रा वेबसाइट के अनुसार जापान में टैक्सी में टिप देने का चलन नहीं है।
टोक्यो में ड्राइवर सहित गाड़ी का ख़र्च
Tokyo MK शहर की सबसे साफ़ दर तालिकाओं में से एक प्रकाशित करता है। यह अपनी गाड़ियों को तीन श्रेणियों में बाँटता है और हर तरह की बुकिंग के लिए शुरुआती क़ीमत देता है। ये दरें 21 मई 2026 से लागू हैं, और हर राशि में उपभोग कर शामिल है।
| बुकिंग | Luxury Class: Alphard, Mercedes V-Class | Executive Class: Lexus LM500, BMW i7, Mercedes S-Class, HiAce | First Class: Rolls-Royce Ghost, Maybach GLS 600 |
|---|---|---|---|
| टोक्यो में 1 घंटा, 15 km तक | ¥18,000 से | ¥21,000 से | ¥80,000 से |
| टोक्यो में 4 घंटे, 60 km तक | ¥42,000 से | ¥48,000 से | ¥80,000 से |
| टोक्यो में 8 घंटे, 120 km तक | ¥74,000 से | ¥84,000 से | ¥160,000 से |
| हानेदा एयरपोर्ट ट्रांसफ़र | ¥17,000 से | ¥19,000 से | ¥40,000 से |
| नारिता एयरपोर्ट ट्रांसफ़र | ¥45,000 से | ¥51,000 से | ¥80,000 से |
कंपनी इन्हें अनुमानित राशियाँ बताती है जो ट्रैफ़िक और सड़क की हालत के साथ बदलती हैं। टोल, प्रवेश शुल्क और पार्किंग शामिल नहीं हैं। 22:00 से 05:00 के बीच शुरू होने वाली बुकिंग पर देर रात का शुल्क लगता है, और विदेशी भाषा या दर्शनीय स्थलों की जानकारी देने वाला ड्राइवर, एयरपोर्ट पर स्वागत और बच्चों की सीट, सबका अलग शुल्क है। Tokyo MK कम से कम तीन दिन पहले बुकिंग चाहता है, और उसका कैंसलेशन शुल्क तीन दिन पहले 9:00 से 30%, दो दिन पहले 9:00 से 50% और एक दिन पहले 9:00 से 100% है।
टोक्यो के दो और बड़े ऑपरेटर शुरुआती क़ीमतें प्रकाशित करते हैं। Nihon Kotsu, जो ख़ुद को हिस्सेदारी के हिसाब से जापान का सबसे बड़ा हायर ऑपरेटर बताता है, कम से कम दो घंटे या 30 km की बुकिंग सेडान में ¥14,110 से और वैगन में ¥16,930 से बताता है, कर सहित। Hinomaru Limousine एक घंटे के लिए स्टैंडर्ड सेडान ¥23,100 से और वैन ¥27,280 से बताता है, कर सहित। हर कंपनी समय अलग तरह से गिनती है, इसलिए हम पूरे दिन के कोटेशन की तुलना करते हैं।
हायर किराया कैसे गिना जाता है
जापान में हायर कार, बुक की गई टैक्सी से अलग सेवा है। इसके नियम उस किराया तालिका में छपे होते हैं जो हर ऑपरेटर Kanto Transport Bureau में दाख़िल करता है, और उनमें से तीन नियम बिल पर आने वाले ज़्यादातर आश्चर्यों को समझा देते हैं।
घड़ी डिपो से चलती है
टैक्सी सिर्फ़ उतने समय का शुल्क लेती है जितनी देर आप उसमें हैं। हायर कार का शुल्क उस समय से लगता है जब वह आपके कहने पर डिपो से निकलती है, और लौटने तक चलता है। Nihon Kotsu अपने क़ीमत वाले पेज पर यह लिखता है, और Hinomaru Limousine के स्वीकृत किराये भी यही कहते हैं, साथ में यह जोड़ते हुए कि अगर ऑपरेटर की ओर के कारणों से गाड़ी जल्दी या देर से निकले या लौटे, तो सामान्य यात्रा समय लिया जाता है। ऑपरेटर के डिपो के पास का होटल यह ख़ाली सफ़र छोटा रखता है; उपनगर से पिकअप या हाकोने में सुबह जल्दी की शुरुआत ऐसा नहीं करती।
समय या दूरी जो भी ज़्यादा हो
Hinomaru Limousine के स्वीकृत किराये पहले घंटे या 15 km, फिर हर 30 मिनट या 7.5 km की दर तय करते हैं, और यात्री उनमें से जो ज़्यादा बने, वह देता है। Tokyo MK की तालिका भी इन्हीं चरणों पर चलती है, इसीलिए उसकी चार घंटे की दर 60 km तक और आठ घंटे की दर 120 km तक की है। दुकानों और लंच वाला धीमा दिन घड़ी से गिना जाता है। एक्सप्रेसवे पर तेज़ दिन घंटे पूरे होने से पहले ही किलोमीटर की सीमा पार कर लेता है, और दूरी का शुल्क लागू हो जाता है।
गाड़ी की श्रेणी इकाई दर तय करती है
Hinomaru Limousine की दाख़िल दरें, कर से पहले, उसकी बड़ी गाड़ी की श्रेणी में पहले घंटे के लिए ¥6,720 और हर अगले 30 मिनट के लिए ¥3,060 हैं, और विशेष बड़ी गाड़ी की श्रेणी में ¥8,070 और ¥3,670। विशेष श्रेणी में 3,500 cc या उससे ज़्यादा की, या सात या उससे ज़्यादा सीटों वाली गाड़ियाँ आती हैं, और Alphard, V-Class और HiAce इसी में हैं। टोल, फ़ेरी किराया, पार्किंग और ड्राइवर के ठहरने का ख़र्च अलग से ऐसे ख़र्च के रूप में दिए गए हैं जिन्हें यात्री असल राशि पर देता है।
Alphard Lexus LM या V-Class
ज़्यादातर यात्री Alphard नाम लेकर माँगते हैं, और सामान के साथ दो से चार लोगों के ज़्यादातर समूहों के लिए यही सही गाड़ी है। नीचे की तालिका में वह है जो ऑपरेटर सीटों, सामान और दर की श्रेणी के बारे में प्रकाशित करते हैं।
| गाड़ी | प्रकाशित सीटें | प्रकाशित सामान | दर की श्रेणी |
|---|---|---|---|
| Toyota Alphard | 6 तक; 2 से 4 की सलाह (Nihon Kotsu) | 4 सूटकेस या 4 गोल्फ़ बैग तक (Nihon Kotsu) | Tokyo MK पर Luxury Class; Hinomaru पर विशेष बड़ी गाड़ी |
| Mercedes V-Class | 6 (Hinomaru) | सूटकेस की संख्या नहीं दी गई | Tokyo MK पर Luxury Class; Hinomaru पर विशेष बड़ी गाड़ी |
| Lexus LM | 5 (Hinomaru) | सूटकेस की संख्या नहीं दी गई | Tokyo MK पर Executive Class; Hinomaru पर विशेष बड़ी गाड़ी की दर और कर से पहले ¥6,000 का वाहन शुल्क |
| Toyota HiAce | 9 तक; 7 की सलाह (Nihon Kotsu) | 8 सूटकेस या 4 गोल्फ़ बैग तक (Nihon Kotsu) | Tokyo MK पर Executive Class; Hinomaru पर विशेष बड़ी गाड़ी |
| बड़ी सेडान: Mercedes S-Class, BMW i7, Toyota Century | 4 (Hinomaru) | सूटकेस की संख्या नहीं दी गई | Tokyo MK पर Executive Class; Hinomaru पर विशेष बड़ी गाड़ी |
Nihon Kotsu के अनुसार Alphard में उसकी Toyota Crown सेडान से केबिन की ऊँचाई लगभग 20 cm और केबिन की लंबाई लगभग 1.2 m ज़्यादा है। असल में, Alphard और V-Class चार लोगों के परिवार और उनके सूटकेस ले जाती हैं; Lexus LM में सीटें कम हैं, क़ीमत ज़्यादा है, और इसे केबिन के लिए चुना जाता है। पूरे सामान के साथ छह वयस्कों को एक HiAce या दो गाड़ियाँ चाहिए। अगर आपको कोई ख़ास गाड़ी चाहिए, तो बुकिंग के समय बताएँ: Tokyo MK और Hinomaru दोनों तय गाड़ी के लिए शुल्क लेते हैं।
नारिता और हानेदा से एयरपोर्ट ट्रांसफ़र
एयरपोर्ट से एक बार के सफ़र के लिए, तय किराये वाली टैक्सी अक्सर हायर कार से काफ़ी सस्ती पड़ती है। Tokyo Hire-Taxi Association तय किराये प्रकाशित करता है, जो 20 अप्रैल 2026 से लागू हुए। टोल ऊपर से जुड़ता है।
| ज़ोन | वार्ड | तय किराया | 22:00 से 05:00 |
|---|---|---|---|
| A | कात्सुशिका, एदोगावा, सुमिदा, कोतो, मिनातो का दाइबा, शिनागावा का हिगाशी-याशिओ | ¥21,000 | ¥25,000 |
| B | अदाची, अराकावा, ताइतो, बुंक्यो, चियोदा, चूओ | ¥26,000 | ¥30,000 |
| C | किता, तोशिमा, शिंजुकु, शिबुया, मिनातो, मेगुरो, शिनागावा, ओता | ¥28,000 | ¥33,000 |
| D | इताबाशी, नेरिमा, नाकानो, सुगिनामी, सेतागाया, मुसाशिनो, मिताका | ¥30,000 | ¥36,000 |
नारिता का तय किराया पहले से बुक करना ज़रूरी है। हानेदा से बुकिंग की ज़रूरत नहीं: किसी भी टर्मिनल के टैक्सी स्टैंड की कतार में लग जाइए। हानेदा का तय किराया चियोदा वार्ड तक ¥7,600, शिबुया तक ¥8,500 और शिंजुकु तक ¥9,000 है, और मुसाशिनो के लिए ¥14,000 तक जाता है। चूओ, मिनातो, कोतो, शिनागावा, मेगुरो और ओता वार्ड तालिका में नहीं हैं, और Tokyo MK बताता है कि तालिका से बाहर के इलाक़ों तक मीटर से चलते हैं।
बुक किया गया ट्रांसफ़र क्या जोड़ता है
Tokyo MK यही तय किराये बुक किए गए ट्रांसफ़र के रूप में देता है, और उसकी शर्तें दिखाती हैं कि हर अतिरिक्त चीज़ का कितना ख़र्च है, कर सहित। तय समय की बुकिंग ¥1,000 जोड़ती है, तय गाड़ी ¥2,000। टोल की सीमा हानेदा से ¥1,950 और नारिता से ¥3,700 है। आगमन गेट पर इंतज़ार करता ड्राइवर ¥8,000 का है; हानेदा पर यह सिर्फ़ टर्मिनल 3 पर मिलता है, और नारिता पर पिकअप सिर्फ़ इसी के साथ मिलता है। अंग्रेज़ी बोलने वाला ड्राइवर हानेदा से प्रति घंटे ¥2,000 और नारिता से प्रति गाड़ी ¥5,000 जोड़ता है। रात का किराया तभी लगता है जब पूरी सवारी 22:00 से 05:00 के बीच हो।
हायर कार में ड्राइवर सहित ट्रांसफ़र ज़्यादा महँगा है। हानेदा से Tokyo MK Alphard में ¥17,000 से, Nihon Kotsu एक तरफ़ ¥24,190 से और Hinomaru Limousine ¥24,410 से शुरू होता है। नारिता से Hinomaru ¥40,110 से, Tokyo MK ¥45,000 से और Nihon Kotsu ¥49,500 से शुरू होता है। सब कर सहित हैं, और टोल और पार्किंग अलग हैं। Tokyo MK के बुकिंग पेज पर नारिता से पिकअप में अराइवल गेट पर मिलने की ¥8,000 की सेवा जुड़ जाती है, इसलिए लग्ज़री क्लास की गाड़ी (Alphard या V-Class) टोल को छोड़कर ¥53,000 से पड़ती है। Nihon Kotsu कहता है कि उसके ड्राइवर फ़्लाइट पर नज़र रखते हैं और नाम की तख़्ती के साथ गेट पर आपसे मिल सकते हैं। देर की फ़्लाइट, दो परिवार या ढेर सारा सामान हो, तब हायर कार अपनी क़ीमत वसूल करती है; दो सूटकेस के साथ शिंजुकु जा रहे दो लोगों के लिए तय किराया ठीक रहता है।
टोक्यो से कार से एक दिन की यात्राएँ
Tokyo MK शहर से बाहर पाँच यात्राओं की शुरुआती क़ीमतें बताता है। सब मिनातो वार्ड से शुरू होती हैं, कर सहित हैं, और टोल, पार्किंग और प्रवेश शुल्क अलग हैं। तालिका यह नहीं बताती कि क़ीमत में वापसी का सफ़र या मंज़िल पर इंतज़ार के घंटे शामिल हैं या नहीं, इसलिए आपकी तारीख़ों के लिए पूछते समय हम दोनों की पुष्टि करते हैं।
| मंज़िल | Alphard या V-Class | Lexus LM500 या BMW i7 | Rolls-Royce Ghost या Maybach |
|---|---|---|---|
| माइहामा, Tokyo Disney Resort के लिए | ¥34,000 से | ¥39,000 से | ¥80,000 से |
| कामाकुरा | ¥122,000 से | ¥138,000 से | ¥280,000 से |
| हाकोने | ¥154,000 से | ¥174,000 से | ¥360,000 से |
| माउंट फ़ूजी का पाँचवाँ स्टेशन | ¥170,000 से | ¥192,000 से | ¥400,000 से |
| निक्को | ¥170,000 से | ¥192,000 से | ¥400,000 से |
Hinomaru Limousine माउंट फ़ूजी और हाकोने के दर्शनीय दिन को तय कोर्स के रूप में ¥89,810 से प्रकाशित करता है, कर सहित। तय कोर्स और आपकी अपनी योजना पर चलने वाली गाड़ी की क़ीमत अलग तरह से तय होती है, जो दोनों कंपनियों के अंतर का बड़ा हिस्सा समझाता है; आपको मिलने वाला कोटेशन रास्ते, घंटों और गाड़ी पर निर्भर करता है।
लंबे सफ़र पर टोल
Tokyo MK की परिवहन शर्तें उसे उन टोल-रोड यात्राओं पर, जो उसके संचालन क्षेत्र से लगभग 50 km या उससे आगे की जगहों तक जाती हैं, ख़ाली वापसी के एक्सप्रेसवे टोल भी लेने देती हैं, क्षेत्र के अंदर पहले टोल गेट तक। ड्राइवर को यात्रा से पहले यह समझाना होता है। हाकोने या निक्को के दिन में टोल बिल की असली पंक्ति होते हैं, इसलिए हम उन्हें कोटेशन में माँगते हैं।
रात रुकने वाली यात्राएँ
अगर गाड़ी दो या तीन दिन आपके साथ रहती है, जैसे टोक्यो से हाकोने और फिर फ़ूजी फ़ाइव लेक्स तक, तो ड्राइवर को हर रात एक कमरा चाहिए। Hinomaru Limousine के स्वीकृत किराये ड्राइवर के ठहरने के ख़र्च को टोल और पार्किंग के साथ ऐसे ख़र्च में रखते हैं जिसे यात्री असल राशि पर देता है। हम ड्राइवर के कमरे की व्यवस्था आपके कमरे के साथ ही करते हैं। यात्रा में हाकोने कहाँ बैठता है, यह हमारी हाकोने गाइड में है, और फ़ूजी वाला हिस्सा भीड़ से दूर माउंट फ़ूजी में।
वे अतिरिक्त ख़र्च जो बिल बदलते हैं
घंटे की दर शायद ही पूरी राशि होती है। ये वे चीज़ें हैं जो हम हर कोटेशन में जाँचते हैं।
- टोल और पार्किंग। Tokyo MK, Nihon Kotsu और Hinomaru Limousine तीनों में शामिल नहीं, और असल राशि पर दिए जाते हैं।
- प्रवेश शुल्क। Tokyo MK अपनी दरों में मंदिरों और संग्रहालयों का शुल्क शामिल नहीं करता।
- रात के घंटे। बुकिंग 22:00 से 05:00 के बीच शुरू हो तो Tokyo MK देर रात की दर लेता है। एयरपोर्ट के तय किरायों का रात का किराया ऊपर की तालिकाओं में है।
- अंग्रेज़ी बोलने वाला ड्राइवर। Tokyo MK हायर बुकिंग पर अतिरिक्त शुल्क लेता है और हानेदा से प्रति घंटे ¥2,000 प्रकाशित करता है। Nihon Kotsu के पास अंग्रेज़ी बोलने वाले 100 से ज़्यादा ड्राइवर हैं और Hinomaru Limousine के पास लगभग 80।
- तय गाड़ी। Tokyo MK टैक्सी और तय किराये की बुकिंग पर ¥2,000 लेता है, और Hinomaru Limousine Lexus LM के लिए कर से पहले ¥6,000।
- एक दिन से लंबी यात्राओं में ड्राइवर के ठहरने का ख़र्च।
- कैंसलेशन। Tokyo MK में तीन दिन पहले से 30%, जो एक दिन पहले 9:00 से 100% तक जाता है।
टिप इनमें नहीं है। Japan National Tourism Organization की यात्रा वेबसाइट कहती है कि टैक्सी, होटल और रेस्तराँ जैसी सेवाओं के लिए टिप देना आम नहीं है। दिन के अंत में दरवाज़े पर एक धन्यवाद काफ़ी है।
कब गाड़ी फ़ायदेमंद है और कब ट्रेन बेहतर
टोक्यो में पूरा दिन बुक करने से घंटे की दर कम नहीं होती। Tokyo MK की तालिका में पहला घंटा ¥18,000 का है और उसके बाद हर घंटा 30 मिनट के चरणों पर ¥8,000 का, इसलिए चार घंटे ¥42,000 और आठ घंटे ¥74,000 होते हैं। लंबी बुकिंग पर जो बचता है वह डिपो के आने-जाने का ख़र्च है, जो हर अलग बुकिंग पर फिर से देना पड़ता है। एक ही दिन में दो छोटी बुकिंग एक लंबी बुकिंग से ज़्यादा महँगी पड़ती हैं।
टोक्यो में
दिन के ज़्यादातर समय मध्य टोक्यो में सड़क से ट्रेन तेज़ है, और छोटी दूरी के लिए स्टैंड की टैक्सी काफ़ी है। हम गाड़ी की व्यवस्था करते हैं एयरपोर्ट से आगमन के लिए, उस शाम के लिए जब आप शहर के दूसरे छोर पर डिनर के लिए तैयार होकर जा रहे हों, और उस एक दिन के लिए जो दूर-दूर की जगहों को जोड़ता है, जैसे सुबह यानाका और दोपहर ओदाइबा। बाक़ी दिनों के लिए, दिन के सबसे व्यस्त हिस्से के आसपास चार घंटे का ब्लॉक आम तौर पर काफ़ी होता है।
टोक्यो से हाकोने
Romancecar शिंजुकु से हाकोने-युमोतो लगभग 80 मिनट में पहुँचाती है। लिमिटेड एक्सप्रेस शुल्क सामान्य किराये के ऊपर प्रति वयस्क ¥1,200 है, और Odakyu का अपना उदाहरण, जो अप्रैल 2024 में प्रकाशित हुआ, एक तरफ़ का कुल ¥2,470 बताता है। पहले से सामान भेज चुके दो लोगों के लिए ट्रेन को हराना मुश्किल है। गाड़ी तब समझ में आती है जब सामान के साथ चार या पाँच लोगों का परिवार हो, र्योकान स्टेशन से काफ़ी ऊपर हो, या दिन आगे कावागुची झील तक जाता हो। ऐसे मामलों में मिनातो वार्ड से Alphard टोल के बिना ¥154,000 से शुरू होती है।
शहरों के बाहर
देहात में पलड़ा पलट जाता है। स्टेशन दूर-दूर हैं, बसें घंटे में एक बार चलती हैं, और तीन पड़ावों वाला दिन सिर्फ़ सड़क से ही संभव है। यहाँ ड्राइवर सहित गाड़ी अपनी क़ीमत वसूल करती है, और हम पहले मंज़िल के पास के ऑपरेटर देखते हैं, क्योंकि उस क्षेत्र की गाड़ी टोक्यो से लंबे सफ़र का शुल्क नहीं लेती। शहरों के बीच का सफ़र कैसे जुड़ता है, यह लग्ज़री यात्री जापान में कैसे घूमते हैं में है।
STAYGO ड्राइवर की व्यवस्था कैसे करता है
STAYGO टोक्यो से पूरे जापान में प्राइवेट यात्राओं की योजना और व्यवस्था करता है। हम हर दिन के लिए ऑपरेटर और गाड़ी चुनते हैं, टोल, डिपो से ख़ाली सफ़र और ड्राइवर के ठहरने के ख़र्च समेत लिखित कोटेशन माँगते हैं, और आपके नाम पर व्यवस्था करते हैं। आप ऑपरेटर को उसकी अपनी दर पर सीधे भुगतान करते हैं। हम कोई मार्कअप नहीं जोड़ते और कोई कमीशन नहीं लेते। हमारी प्लानिंग फ़ीस अलग है: 7 से 14 दिन की Signature यात्रा के लिए आपके पूरे समूह के लिए USD 3,500, या बाक़ी किसी भी यात्रा के लिए Bespoke कोटेशन। यात्रा का बाक़ी ख़र्च बेस्पोक जापान यात्रा की लागत में दिया गया है।
स्रोत और हमने कैसे जाँचा
हमने 14 अक्टूबर 2026 को हर ऑपरेटर का प्रकाशित दर पेज और शर्तें, और Tokyo Hire-Taxi Association की तय किराया तालिकाएँ पढ़ीं। हमने ऑपरेटरों से संपर्क नहीं किया। दरें वे शुरुआती क़ीमतें हैं जो हर कंपनी दिखाती है; आपका कोटेशन तारीख़, रास्ते और गाड़ी पर निर्भर करता है। हमने बुकिंग साइटों या मीडिया रिपोर्टों के आँकड़े इस्तेमाल नहीं किए।
- Tokyo MK, rates: श्रेणी और बुकिंग के अनुसार हायर दरें, मिनातो वार्ड से एक दिन की यात्राएँ, बुकिंग की समय-सीमा और कैंसलेशन
- Tokyo MK, airport transfer fares: तय किराये, टोल, स्वागत, अंग्रेज़ी बोलने वाला ड्राइवर और बुकिंग शुल्क
- Tokyo MK, rate revision notice: 21 मई 2026 से संशोधित दरें
- Tokyo MK, परिवहन की शर्तें (जापानी): लंबे सफ़र पर वापसी का टोल
- Nihon Kotsu Hire, क़ीमतें (जापानी): हायर किराया कैसे गिना जाता है और शुरुआती क़ीमतें
- Nihon Kotsu Hire, एयरपोर्ट ट्रांसफ़र (जापानी): नारिता और हानेदा की एक तरफ़ की क़ीमतें और गेट पर स्वागत
- Nihon Kotsu Hire, दिन के हिसाब से उपयोग (जापानी): कम से कम दो घंटे और अंग्रेज़ी बोलने वाले ड्राइवर
- Nihon Kotsu Hire, वैगन (जापानी): Alphard और HiAce की सीटें और सामान
- Hinomaru Limousine, स्वीकृत किराये (जापानी): घंटे की इकाइयाँ, गाड़ी की श्रेणियाँ, डिपो से डिपो तक की गिनती और यात्री द्वारा दिए जाने वाले ख़र्च
- Hinomaru Limousine, गाड़ियाँ (जापानी): मॉडल के अनुसार सीटें और Lexus LM का वाहन शुल्क
- Hinomaru Limousine, हायर सेवा (जापानी): एयरपोर्ट, दर्शनीय और घंटे की शुरुआती क़ीमतें, अंग्रेज़ी बोलने वाले ड्राइवर
- Tokyo Hire-Taxi Association, नारिता के तय किराये (जापानी): ज़ोन के अनुसार किराये, बुकिंग और रात के घंटे
- Tokyo Hire-Taxi Association, हानेदा के तय किराये (जापानी): 20 अप्रैल 2026 से वार्ड के अनुसार किराये और बिना बुकिंग सवारी
- Odakyu, Romancecar: लिमिटेड एक्सप्रेस शुल्क और हाकोने-युमोतो तक का समय
- Odakyu, Romancecar travel tips: शिंजुकु से हाकोने-युमोतो तक किराये का उदाहरण, अप्रैल 2024
- Japan National Tourism Organization, tipping in Japan: टैक्सी और दूसरी सेवाओं में टिप
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
टोक्यो में प्राइवेट ड्राइवर का एक दिन का ख़र्च कितना है?
Tokyo MK की प्रकाशित दरों पर, टोक्यो के अंदर आठ घंटे, 120 km तक, Alphard या V-Class में ¥74,000 से और Lexus LM या BMW i7 में ¥84,000 से शुरू होते हैं, कर सहित। टोल, पार्किंग और प्रवेश शुल्क अलग हैं।
नारिता एयरपोर्ट से टोक्यो तक प्राइवेट गाड़ी कितने की है?
नारिता से टैक्सी का तय किराया वार्ड के अनुसार ¥21,000 से ¥30,000 है, ऊपर से टोल, और इसे बुक करना ज़रूरी है। ड्राइवर सहित हायर कार Hinomaru Limousine में ¥40,110 से, Tokyo MK में ¥45,000 से और Nihon Kotsu में ¥49,500 से शुरू होती है, कर सहित, टोल और पार्किंग अलग। Tokyo MK में नारिता से पिकअप, अराइवल गेट पर मिलने के ¥8,000 के साथ, Alphard श्रेणी की गाड़ी में टोल को छोड़कर ¥53,000 से है।
टोक्यो से हाकोने तक प्राइवेट गाड़ी कितने की है?
Tokyo MK मिनातो वार्ड से हाकोने तक Alphard में ¥154,000 से और Lexus LM में ¥174,000 से बताता है, कर सहित, टोल के बिना। Hinomaru Limousine माउंट फ़ूजी और हाकोने का तय दर्शनीय कोर्स ¥89,810 से प्रकाशित करता है। कम सामान वाले दो लोगों के लिए Romancecar काफ़ी सस्ती है।
क्या जापान में प्राइवेट ड्राइवर को टिप देनी चाहिए?
नहीं। Japan National Tourism Organization की यात्रा वेबसाइट कहती है कि टैक्सी और होटल जैसी सेवाओं के लिए टिप देना आम नहीं है। दिन के अंत में एक धन्यवाद काफ़ी है।
कई दिनों की यात्रा में ड्राइवर के होटल का ख़र्च कौन देता है?
यात्री। Hinomaru Limousine के स्वीकृत किराये ड्राइवर के ठहरने के ख़र्च को, टोल और पार्किंग के साथ, ऐसे ख़र्च में रखते हैं जिसे यात्री असल राशि पर देता है। हम ड्राइवर के कमरे की व्यवस्था आपके कमरे के साथ करते हैं और उसे कोटेशन में शामिल करते हैं।
जिन दिनों गाड़ी चाहिए उनकी क़ीमत हम बताएँगे
हमें अपनी तारीख़ें, कितने लोग यात्रा कर रहे हैं और कितना सामान है, भेजिए। कुछ भी तय होने से पहले हम बताएँगे कि किन दिनों गाड़ी से फ़र्क़ पड़ता है, हम कौन-सा ऑपरेटर और कौन-सी गाड़ी लेंगे, और टोल समेत पूरी राशि।
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