Un día completo de ocho horas con un guía titulado de habla inglesa en Japón cuesta aproximadamente entre ¥32,000 y ¥54,000, y medio día de cuatro horas aproximadamente entre ¥20,000 y ¥31,000, según las tarifas que publican las asociaciones y grupos de guías. Esa tarifa es la del guía para todo el grupo, normalmente de hasta unas nueve personas. El transporte, las comidas y las entradas del guía se cobran aparte, Kioto y las semanas de máxima demanda se sitúan en la parte alta del rango, y un coche privado con chófer es un coste distinto.

Si necesita un guía un día concreto es otra pregunta, que respondemos en ¿merece la pena un guía privado?. Esta página trata solo del precio.


TARIFAS DIARIAS PUBLICADAS

Los guías profesionales en Japón cotizan en yenes, por bloques de cuatro u ocho horas. Estas son tarifas publicadas, comprobadas en octubre de 2026.

Publicado por
Medio día (4 h)
Día completo (8 h)
Japan Federation of Certified Guides, visita general, 1–9 personas
¥30,800 con impuestos
¥39,600 con impuestos (¥30,800 más ¥2,200 por cada hora extra)
Tarifas de un grupo de guías titulados para empresas de viajes, inglés, Tokio, temporada normal
No indicado
¥35,000 sin impuestos
El mismo grupo, inglés, Kansai (Kioto, Osaka), temporada normal y alta
No indicado
¥41,000 y ¥49,000 sin impuestos
La red de guías titulados de Kanazawa
¥20,000–30,000
¥32,000–50,000

Tres factores explican la diferencia. La región: a igual número de horas, las tarifas de Kansai son más altas que las de Tokio. La temporada: en Kioto, la floración de los cerezos y las semanas del follaje de noviembre se cobran a tarifa de temporada alta. El nivel: los guías que atienden a clientes VIP y viajes de incentivo cobran más; la federación citada indica ¥35,200 por las primeras cuatro horas en ese nivel, frente a ¥30,800 para una visita general.

QUÉ INCLUYE LA TARIFA DIARIA Y QUÉ NO

La tarifa cubre el tiempo del guía durante el bloque reservado. Además, cuente con lo siguiente.

El transporte y las entradas del guía durante el día. Los billetes de tren, los autobuses, los taxis que se toman juntos y la entrada del guía a templos, jardines y museos corren por su cuenta.

Las comidas. Si el guía come con ustedes, usted paga su comida. Si no, la asignación publicada por la federación es de ¥1,100 para el desayuno, ¥1,650 para el almuerzo y ¥2,200 para la cena.

Las horas fuera del bloque. Las horas extra se cobran por hora. Según la tabla de la federación, empezar a las 7:00 o antes, o terminar a las 23:00 o después, suma ¥5,500, y del 31 de diciembre al 2 de enero se añade un 10 %.

Las noches fuera. Un guía que viaja con ustedes a otra ciudad necesita habitación y una asignación por la noche, que la federación fija en ¥5,500.

Ninguno de estos conceptos es grande por sí solo. Juntos se van sumando en un día completo en Kioto, así que pida el importe total antes del día.

LO QUE SUMA UN CHÓFER

En Tokio y en el centro de Kioto, un guía a pie y en tren suele bastar. En el campo, en un día con varias paradas alejadas entre sí, o con alguien que no debería caminar mucho, un coche con chófer suele ser la mejor compra. Los coches con chófer se cobran por horas y según el vehículo.

Como ejemplo publicado, estas son las tarifas de alquiler de una de las mayores compañías de taxis y coches con chófer de Kioto, vigentes a 1 de octubre de 2026, con impuestos, para trayectos con salida y llegada en la ciudad de Kioto.

Vehículo
4 horas
8 horas
Monovolumen estándar, hasta 6
¥31,100
¥55,180
Toyota Alphard, hasta 6
¥39,000
¥68,600
Lexus LM, hasta 3
¥55,000
¥91,000

Estas tarifas no incluyen entradas, aparcamiento, peajes ni comidas. Un chófer que habla inglés (o chino o coreano) suma ¥1,000 cada 30 minutos, es decir, ¥16,000 en un día de ocho horas. En otras ciudades las tarifas son distintas.

Un chófer que habla inglés hace un trabajo distinto al de un guía. Le llevará a la puerta correcta y sabrá dónde parar; no le explicará el jardín. Para un día que pide a la vez distancia y explicación, lo habitual es reservar guía y chófer juntos, y los dos costes se suman. Los traslados entre ciudades se tratan aparte en cómo se mueven por Japón los viajeros de lujo.

TRES DÍAS TÍPICOS, CALCULADOS CON LAS TARIFAS ANTERIORES

Medio día de orientación en Tokio. El bloque de cuatro horas a unos ¥30,800 según la tarifa de visita general de la federación, más los billetes de tren y las entradas que haya.

Un día de templos en Kioto para dos, en temporada normal. Un día completo con guía de habla inglesa a unos ¥41,000 sin impuestos según la tarifa de Kansai anterior, más los taxis entre templos, las entradas del guía y el almuerzo.

Un día en el campo con coche. Un Alphard ocho horas a ¥68,600, más ¥16,000 por un chófer que habla inglés, más peajes y aparcamiento. Añada un guía si el día necesita explicaciones además de conducción.

CÓMO ORGANIZA STAYGO GUÍAS Y CHÓFERES

Elegimos a los guías por su especialidad y su carácter, los reservamos a su nombre para los días que lo requieren, y usted paga directamente al guía o al chófer su propia tarifa, normalmente en el lugar. No añadimos márgenes ni cobramos comisiones, así que la cifra que ve es la del proveedor. Nuestra tarifa de planificación es aparte y fija: USD 3,500 para su grupo en un viaje Signature de 7 a 14 días, o un presupuesto Bespoke para cualquier otro viaje.

Cómo se reparte el resto del gasto se explica en cuánto cuesta un viaje a medida, y dónde encajan los días con guía en un plan de dos semanas se muestra en un itinerario de 14 días por Japón.

Preguntas frecuentes

¿Un guía privado en Japón se cobra por persona o por grupo?

Por grupo, dentro de un tramo de tamaño. La tarifa de visita general de la federación cubre de una a nueve personas, y los grupos más grandes pagan el tramo siguiente. Los niños de seis años o más cuentan en el número.

¿Hay que dar propina a un guía en Japón?

No. La propina no es costumbre en Japón, y los guías cotizan una tarifa completa. Basta con dar las gracias al final de un buen día.

¿Por qué los guías en Kioto cuestan más que en Tokio?

Por la demanda. Las tarifas publicadas para Kansai son más altas que las de Tokio a igual número de horas, y las semanas punta de Kioto, en la floración de los cerezos y en noviembre, añaden la tarifa de temporada alta. En esas semanas, reservar pronto importa más que la tarifa.

¿Basta con medio día?

Para orientarse, sí. Para templos y días pensados en torno a un acceso especial, un bloque de cuatro horas suele terminar justo cuando el día se pone bueno. Según la tabla de la federación, cada hora extra cuesta mucho menos que las cuatro primeras, así que un día completo suele ser la mejor compra.

LE DIREMOS QUÉ DÍAS NECESITAN GUÍA

Envíenos la forma general de su viaje. Le diremos qué días cambian con un guía o un chófer, cuánto costarán probablemente esos días a la tarifa del proveedor y cuál sería nuestra tarifa.

Escríbanos →
También en el blog de STAYGO
¿Merece la pena un guía privado? → ¿Vale la pena un planificador de viajes a Japón? → Cuánto cuesta un viaje a medida →