九州：
東京と京都の次にどこへ行くか

日本の旅程は、たいてい同じ道を走ります。東京、京都、ときどき大阪。良い道です。ただ、ほかの旅行者全員が同時に走っている道でもあります。日本の主要な島でいちばん南にある九州は、まるごと別の選択肢になります。食の文化が違い、火山が生きていて、気候は暖かく、中央の回廊とはまったく似ていない環境に、日本でも名高い旅館があります。

5〜7日の九州は、標準的な日本の旅程にきれいに足せます。単独でも成り立ちます。どちらにしても、性格の違う都市と風景をきちんと順に通す道順を組めば、この島はよく応えてくれます。

中央の回廊の外へ出ますか？ →

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なぜ九州なのか

九州は日本で三番目に大きい島で、地熱がいちばん活発な島でもあります。阿蘇のカルデラ、別府の地獄、鹿児島の沖に立つ桜島。この火山の風景が、日本のほかのどこにもない性格をこの島に与えています。気候の暖かさは目に見えます。南は亜熱帯、北も穏やかです。料理も独自の系統です。豚骨ラーメンはここ福岡で生まれ、長崎の食には何百年ぶんの中国とヨーロッパが入っていて、焼酎の文化は、九州にとって、ほかの地方における日本酒に当たるものです。

行き方は単純です。大阪からは九州新幹線で福岡までおよそ2時間半。東京からは福岡へ飛べば2時間ほどで、現実的にはほぼこれ一択です。着いてしまえば、九州新幹線が島の主要都市を効率よく結びます。

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福岡

福岡には京都や奈良のような歴史の層はありませんが、あるふりもしていません。全速力で動いている現代の日本の都市で、食の文化は国際的な知名度よりずっと上を打っています。

博多は、昔からの商いと文化の中心です。博多ラーメンはこの街の豚骨で、濃い豚骨のスープに細い麺。土地のカウンターで一度は食べてください。豚骨ラーメンそのものの源は、市の南の久留米にたどられることが多く、1937年に屋台から始まった「南京千両」が、豚骨だけのラーメンを初めて作った店とされています。川端商店街は、京都の錦が一部失った庶民の手触りを残しています。工芸の博多人形も、ここで見つかります。

天神は現代の商業の中心です。百貨店、今どきの飲食、この街の喫茶の文化。キャナルシティは内側に運河を通した建築として面白い商業施設で、買い物が目的でなくても見る価値があります。

中洲は、福岡の食の文化がいちばん情緒に振れる場所です。二つの川に挟まれた中洲は夜の街で、有名な屋台、つまり川沿いの露天の店が、日が暮れてから並びます。市内の屋台はおよそ100軒で、中洲、天神、長浜にあり、新しい店主は市の公募で選ばれます。夜の中洲の屋台で一杯のラーメンか焼き鳥の皿を食べるのは、日本でもっとも過小評価されている時間のひとつです。

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長崎

長崎は日本でいちばんヨーロッパの気配がする街で、その背景は具体的で、面白い。日本が外との行き来を閉ざしていた長いあいだ、国際的な交易を許されていたのは長崎ただ一点でした。人工島の出島にオランダの商人、自分たちの一画に中国の商人。街の建築と食の文化には、その層が今も目に見える形で残っています。

上陸できるのは、許可を受けた船のツアーだけです。軍艦島コンシェルジュのツアーでは、スタンダードの席が平日5,500円、土日祝日6,000円で、別に入場料650円がかかります。船はまず島のまわりをめぐり、上陸後はガイドと一緒に三つの見学所を歩きます。2020年4月から、長崎市の決まりで伊王島の波高計が0.5m未満のときしか上陸できなくなり、運航会社によると今の上陸率はおよそ60%です。長崎の滞在の早い日に入れておくと、海が荒れても二度目の機会が残ります。

原爆の追悼施設と資料館は外せません。広島と合わせて見ると、二つの街で投下の全体像が見えます。長崎の資料館はより個人に近く、訪れる人も少なめで、被爆者の証言に重心があります。長崎の中華街には、一食の価値があります。ちゃんぽん（魚介と野菜の麺）が土地の名物です。1899年創業の四海樓によると、創業者の陳平順が長崎の華僑や中国人留学生のためにこの料理を考え、今も店で出しています。

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熊本

熊本城は、日本でも名高い城のひとつで、2016年に街を襲った地震で大きな被害を受けました。復旧は続いていて、熊本市の復旧計画は2052年度までです。飛ばす理由に聞こえるかもしれません。実際には、行く理由です。

この規模の城の復旧は、何世代かに一度しか起きません。携わる職人は伝統の技法を使っています。手で刻む石、伝統の継手。現代の建築からはほとんど消えたものです。進行中の仕事を見るのは、完成した記念物を見るのとは別の種類の文化体験で、天守は2021年に復旧を終え、今は入れます。

2026年7月28日、熊本はふたたび強い地震に見舞われました。石垣はおよそ40か所で崩れ、天守閣の床にも段差が生じました。城は8月13日に開園を再開し、特別見学通路から天守閣へ向かう道が公開されていて、途中から崩れた石垣が見えます。開園は9月から6月が9時〜17時（最終入園16時）、7月と8月は19時まで。入園料は高校生以上800円で、日時を決めてウェブで入園券を買うこともできます。

水前寺成趣園は、江戸時代の初めに熊本藩の初代藩主、細川忠利公が築いた回遊式庭園です。東海道五十三次を模した風景が広がり、富士山に見立てた築山もあります。九州でも品の良い庭のひとつで、混むことはめったにありません。開園は毎日8時30分〜17時、拝観料は大人500円です。

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別府と湯布院

別府の源泉は、市の数えで2,831（2025年3月末）、掲示用の泉質十種類のうち七種類がそろいます。街は並外れた熱の活動の上に載っていて、通りの排水口や格子から湯気が上がるのが見えます。「別府地獄めぐり」は、性格のまるで違う七つの熱泉です。鉄分で血のように赤い湯、コバルト色の鉱泉、灰色の熱い泥が絶え間なくゆっくり噴き上がる池。見るための場所で湯には入れませんが、本当に見応えがあります。海地獄、血の池地獄、龍巻地獄、白池地獄の四つは、2009年に国の名勝に指定されました。共通観覧券2,400円で七つすべてを回れて、買った日と翌日の二日間使えます。営業は毎日8時〜17時です。

別府そのものは実用的な温泉の街で、賑やかで、少し草臥れていて、九州でいちばん美しい場所ではありません。上質を求める旅では湯布院のほうが拠点に向きます。別府から車で45分、内陸に入った湯布院は、もっと小さく静かな温泉の町で、見た目の筋が通っています。田んぼ、中心にある金鱗湖、小さな店、そして九州でも名高い旅館。

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ななつ星 in 九州

JR九州は「ななつ星 in 九州」を走らせています。2013年10月に、日本初のクルーズトレインとして走り始めました。ななつ星は1泊または3泊で九州をめぐります。7両の編成に10室のスイートがあり、バーとピアノの生演奏のあるラウンジカーも付きます。約10m²のスイートが8室、約17m²と約21m²のデラックススイートが2室で、どの部屋にもシャワーとトイレがあります。水戸岡鋭治による意匠は並外れていて、濃い木、革、手仕事の織物、しかもスイートは一室ずつ違います。車内の夕食はフォーマルです。

2027年3月〜8月出発の旅は、3泊4日の高千穂コース（3月〜6月）、3泊4日の雲仙コース（7月と8月）、1泊2日のくじゅうコース（4月〜8月）です。雲仙コースの旅館の夜は、ミシュランの1キーを持つ料亭 半水盧に泊まります。2名1室の1人あたりの代金は、3泊4日のスイートが1,350,000円から、1泊2日が700,000円からで、いちばん高いのは雲仙コースのDXスイートAの1,850,000円です。代金には列車、食事、ほとんどの飲み物、旅館の1泊、観光が含まれます。

JR九州はこの列車を旅行商品としてだけ売っていて、自社の設定日はウェブで、ほかの一部の日は旅行会社で扱います。申し込みの受付は年に二回で、申し込みが部屋の数を超えると抽選です。2027年3月〜8月出発分の受付は2026年10月に締め切られ、結果は11月下旬から届きます。2027年9月〜2028年2月出発分は、2027年春に受付が始まる見込みです。一度の申し込みで2室まで。申し込みはご本人の名義です。SignatureとBespokeのお客さまには、コースと日程選びをお手伝いし、前後の日を組み、抽選に外れた場合は車と旅館でめぐる道順を手配します。日本のほかの名だたる列車については、豪華列車の記事をご覧ください。

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5〜7日の道順

上の道順は福岡から南へ下ります。逆回りにすれば流れが変わります。九州新幹線が福岡、熊本、そして南を効率よく結びます。長崎へは博多から特急「リレーかもめ」に乗り、武雄温泉で同じホームの向かいの西九州新幹線に乗り換えます（最短1時間20分、片道1日22本）。湯布院へは特急「ゆふいんの森」で、海沿いの平野を見下ろす森の山を抜けるこの区間そのものが、小さな楽しみです。2026年3月の時刻表では博多発が1日3本、湯布院までおよそ2時間15分です。全車指定席なので、乗る前に座席の指定が要ります（博多から大人片道6,130円）。

出典と調べ方

このページは2026年10月5日に机上の調べで書き、2026年10月28日に下のページをすべて読み直しました。鉄道会社、城、船の会社、旅館、店への問い合わせはしていません。運賃、時刻、開館時間、ななつ星の受付期間は変わるので、旅を手配するときに日程に合わせて確かめ直します。

• 「ななつ星in九州」お知らせ（英語）、申込み（英語）：2027年3月〜8月出発分の受付期間、抽選と11月下旬からの結果、2027年春の次の受付、2026年の地震のあとの運行再開
• 「ななつ星in九州」2027年春夏の旅の概要（英語）（PDF）：三つのコース、部屋ごとの1人あたりの代金、代金に含まれるもの
• 「ななつ星in九州」車両のご紹介、よくあるお問い合わせ：7両の編成、10室のスイートと広さ、旅行商品だけの販売、1回2室まで、ドレスコード
• 「ななつ星in九州」ごあいさつ、JR九州「唐池恒二新著『ななつ星への道』が発売されました」（PDF）：2013年10月に日本初のクルーズトレインとして運行開始、デザイナーの水戸岡鋭治
• JR九州「ゆふいんの森」：2026年3月改正の時刻、全車指定席、博多からの料金
• JR九州「長崎〜福岡（博多）は西九州新幹線で」：最短1時間20分、片道1日22本、武雄温泉の対面乗り換え
• 熊本城「観覧案内」：季節ごとの開園時間、入園料800円、ウェブの入園券
• 熊本日日新聞「熊本城『公開再開、いざ開門』」（共同通信、2026年8月13日）：2026年7月28日の地震、約40か所の石垣の崩落、8月13日の開園再開
• 熊本市「熊本城復旧基本計画 概要版」（PDF）：2021年3月の天守閣の完全復旧と、2052年度までの計画期間
• 水前寺成趣園 公式サイト：細川忠利公、東海道と富士の景色、開園時間と拝観料
• グラバー園「グラバー園について」：1863年の旧グラバー住宅、日本最古の木造洋風建築、2015年の世界遺産登録
• ユネスコ世界遺産センター「明治日本の産業革命遺産」（英語）：23の構成資産、2015年の登録、端島炭坑の保存状態
• 長崎市「端島炭坑跡」の解説：1890年の三菱による買収と1974年までの稼働
• 軍艦島コンシェルジュ、「軍艦島とは」、「上陸率」：料金と入場料、ツアーの流れ、1960年の人口、距離、30号棟、2020年からの上陸の基準と上陸率
• 四海樓「四海樓の歴史」：1899年の創業とちゃんぽんの由来
• 九州ウォーカー「南京千両 本家」：豚骨だけのラーメンを初めて作ったとされる1937年の屋台
• 福岡市の観光サイト「よかなび」屋台：約100軒の屋台、三つの地域、新しい屋台の公募
• 別府市「温泉データ」：源泉数2,831と、十の泉質のうち七つ
• 別府地獄組合「営業案内」、「国指定名勝」：共通観覧券、営業時間、2009年の国の名勝指定
• 由布院 玉の湯（英語）、「温泉」：1953年の禅寺の保養所、16室、料金、客室の内風呂と大浴場の露天
• 山荘 無量塔（英語）、客室「楽」：12棟の離れ、広さ、料金、客室での食事、ヒバの湯船
• MICHELIN Guide「All the Key Hotels in Japan 2026」（英語）、由布院 玉の湯の頁（英語）：玉の湯の1キーと、料亭 半水盧を含む2026年の一覧

よくあるご質問

東京や大阪から九州へはどう行きますか

大阪からは、九州新幹線で福岡（博多駅）までおよそ2.5時間です。東京からは福岡への直行便で約2時間、これが実際的な選択です。東京から東海道・山陽・九州新幹線でも行けますが、5〜6時間ほどかかり、景色を楽しむ移動そのものを味わいたい場合にだけ価値があります。

ラグジュアリーな旅行者にとって、由布院ではどの旅館が向いていますか

由布院 玉の湯と山荘 無量塔は、由布院の高級旅館として一貫してもっとも推される二軒です。どちらも全室に温泉の湯船があり、季節の夕食と、静かでゆったりした空気があります。玉の湯はミシュランの1キーを持ち、無量塔の12室はすべて離れです。ラグジュアリーな滞在には、一般に別府より由布院が好まれます。町が小さく、落ち着いていて、美観にまとまりがあるからです。

ななつ星in九州とはどんな列車ですか。どう予約しますか

ななつ星in九州は、JR九州の最上級の豪華列車で、九州を1泊または3泊でめぐります。日本の三つの豪華列車の旅のひとつです。JR九州は旅行商品としてだけ売り、受付は年に二回、申し込みが部屋の数を超えると抽選です。次の2027年9月〜2028年2月出発分は、2027年春に受付が始まる見込みです。申し込みはご本人の名義です。STAYGOはコースと日程選びをお手伝いし、前後の日を組み、抽選に外れたお客様には別の道順を手配します。

軍艦島（端島）は訪れる価値がありますか

軍艦島は、Battleship Islandとも端島とも呼ばれる、長崎沖の炭鉱の廃墟の島で、現在はユネスコ世界遺産です。長崎港からの船のツアーで行けます。廃墟は本当に心をとらえます。何千人もの労働者が暮らした建物の密集したゴーストタウンで、今は誰も住んでいません。日本でも珍しい日帰りのひとつで、原爆資料館と組み合わせれば、歴史の手ざわりのある長崎の一日になります。